Foto zu KPMG's Global Automotive Executive Survey 2012

Wachstum auf unbekannten Pfaden: die wichtigsten Mobilitäts-Trends

Mobilität wird künftig neu definiert werden. Wie KPMG's Global Automotive Executive Survey 2012" (PDF, 1.2 MB) zeigt, wird sich die Automobilindustrie künftig auf die steigenden ökologischen Herausforderungen ebenso einstellen müssen wie auf die die zunehmende Urbanisierung und ein sich wandelndes Kundenverhalten. Ein weltweiter Trend kristallisiert sich heraus: Drei Viertel der Befragten gehen davon aus, dass sich die aufstrebenden Märkte Asiens und Südamerikas bis 2025 in Bezug auf Kundenbedürfnisse und Marktgegebenheiten den Märkten Nordamerikas und Westeuropas angleichen werden.

Neue Technologie: Elektromobilität ist in aller Munde, wird jedoch auf der Straße vermisst
Laut der Befragung wird bis 2025 der weltweite Anteil von Elektro-Fahrzeugen, gemessen an der Zahl jährlicher Neuzulassungen, bis zu 15 Prozent betragen. Weiterhin zeigen die Ergebnisse, dass Hybridfahrzeuge deutlich beliebter sein werden als rein batteriebetriebene Autos. Auf lange Sicht jedoch bescheinigen die Befragten überraschenderweise Fahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb bessere Aussichten dem reinen Batterie-Antrieb.

Neue Mobilitätskonzepte: Urbanisierung beeinflusst Kundenbedürfnisse
Fahrzeugkonzepte werden sich zunehmend nach Umwelt-Bedürfnissen richten müssen. Die Hälfte der Befragten ist überzeugt, dass sich die Entwicklung und die Nutzung von Fahrzeugen künftig an städteplanerischen Aspekten orientieren werden. Neue Mobilitätslösungen wie etwa das Car-Sharing sind nicht nur für die reifen Märkte vielversprechende Geschäftsmodelle, sondern auch für die Schwellenländer, um Stadtbewohner als Kunden gewinnen und halten zu können.

Neue Fahrzeuge: Mehr Fahrsicherheit dank Online-Verbindung mit der Umwelt
Automobilhersteller und IT-Unternehmen erkennen immer mehr die Chancen, welche die Verbindung des Autos mit dem Internet bietet. Konnektivität bedeutet jedoch mehr als reine Unterhaltung: Sie erhöht sich auch die Insassen-Sicherheit , da dank der Online-Verbindung eine Echtzeit-Kommunikation zwischen Fahrzeugen und ihrer Umwelt möglich ist. Uneinigkeit herrscht noch darüber, wer diese neue Umsatzquelle für sich lukrativ erschließen wird.

Neuer Automobilhandel: Fokus auf Service und innovative Finanzierung für Elektrofahrzeuge
Der weltweiten KPMG-Umfrage zufolge kann beim Autokauf ein hochwertiger persönlicher Service nicht gleichwertig ersetzt werden. Gleichwohl rechnen 81 Prozent mit einer Erhöhung der Ausgaben für das Online-Marketing und Werbung. Gleichermaßen prognostizieren 72 Prozent steigende Investitionen in IT-Systeme und E-Commerce-Vertriebsplattformen. Zunehmenden Einfluss auf die Kaufentscheidungen künftiger Autokäufer schreiben die Experten auch innovativen Finanzierungskonzepten kostspieliger E-Fahrzeug-Komponenten wie etwa Batterien zu.

Neue Märkte: die BRIC-Länder als Wachstumstreiber
Erfolgreiche Partnerschaften oder Joint Ventures bilden einen wichtigen Grundstein für Wachstum, um den Herausforderungen durch Elektromobilität, die zunehmende Nachfrage nach urbanen Mobilitätskonzepten und durch Vernetzung von Fahrzeugen gewachsen zu sein. Die Ergebnisse der Befragung verdeutlichen, dass sich die Gemeinschaftsaktivitäten zur Erschließung neuer Märkte im Wesentlichen auf China, Russland sowie auf Zentral- und Osteuropa konzentrieren werden.

Zudem prognostizieren 80 Prozent der Befragten, dass China beim Fahrzeug-Verkauf und der -Produktion auch im Jahr 2016 der größte Automobilmarkt der Welt sein wird. Die USA folgen auf Rang zwei, gefolgt von Brasilien und Indien, die um den dritten Platz streiten. Außerdem wird erwartet, dass immer mehr BRIC-Hersteller ihre Produktions-Hubs außerhalb ihrer Heimatländer aufbauen. Als geeignete Drehscheibe werden die Türkei oder Brasilien gesehen, da sie den Zugang zu den reiferen Volkswirtschaften erleichtern.

 

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KPMG's Automotive Executive Survey 2012

Die Automobilbranche ist sich einig, dass der Elektromobilität die Zukunft gehört. Jedoch sind die Meinungen über die Antriebstechnologien geteilt.

Datum: 05.01.2012 | Größe: 1360,87kB

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