Transportation & Business Services

Ein Blick hinter die Kulissen: Matthias Sure, Senior Manager bei KPMG, berichtet über Trends bei Transportation & Business Services und über Chancen für Berufseinsteiger.

Wie würden Sie die Branche beschreiben?
Die Transport- und Logistikbranche ist eine der dynamischsten Branchen überhaupt, da sie wie keine andere in den letzten Jahren von der Globalisierung beeinflusst worden ist und mittlerweile zur drittgrößten Branche in Europa avanciert ist. Diese Dynamik lässt sich auch an den Wettbewerbsstrukturen der Branche festmachen, die gerade in den klassischen Logistiksektoren des Speditions- und Kontraktlogistikgeschäftes durch eine Vielzahl kleiner miteinander konkurrierender Anbieter gekennzeichnet ist. In den netzwerkgetriebenen Sektoren des Brief- und Expressgeschäftes dominieren nach wie vor große Anbieter den Markt, was teilweise an regulatorischen Rahmenbedingungen wie im Briefgeschäft und teilweise an hohen Einstiegshürden in Form von Netzwerkinvestitions- und -betreibungskosten wie insbesondere im internationalen Expressgeschäft liegt. 

Welche Leistungen bietet KPMG Unternehmen aus dieser Branche an?
Wir bieten eine breite Palette von Dienstleistungen an, die sich über alle Geschäftsbereiche von KPMG erstrecken. So prüfen wir im Geschäftsbereich Audit beispielsweise eine Reihe großer Unternehmen im Bereich der Speditions- und Kontraktlogistik, aber auch Flughäfen oder Bahnunternehmen. Im Geschäftsbereich Tax beraten wir unsere Mandanten flächendeckend über alle Transportsektoren hinweg beispielsweise hinsichtlich Unternehmenssteuern, indirekten Steuern oder Transferpreisen, wobei insbesondere letztere wegen der oft mehrfach grenzüberschreitenden Leistungen enorme Relevanz im internationalen Transportverkehr haben. Im Geschäftsbereich Advisory beraten wir bei der Vorbereitung und Abwicklung von Unternehmenstransaktionen, bei der Gestaltung von Governance- und Compliance-Modellen, bei der Verbesserung von Kosten- und Liquiditätsstrukturen, bei der Vorbereitung und Implementierung von Shared Services- und Outsourcing-Lösungen sowie bei Fragstellungen der IT-Sicherheit.

Mit dem weltweiten KPMG-Netzwerk sind die KPMG-Gesellschaften zudem in der Lage, diese Services in allen internationalen Regionen zu gleichen Standards und Qualitäten zu erbringen, was uns in einer derart global ausgerichteten Branche einen entscheidenden Wettbewerbsvorteil eingebracht hat. Vor dem Hintergrund der dabei generierten Spezialisten-Kenntnisse und Mandantenreferenzen hat sich KPMG eine entsprechende Reputation als Service Provider im Transport- und Logistikmarkt erworben, von der wir auch in Zukunft hoffen, nachhaltig zu profitieren.

Was sind die aktuellen Herausforderungen in der Branche, und wo sehen Sie zukünftige Entwicklungsmöglichkeiten?
Als von der Finanz- und Wirtschaftskrise besonders hart getroffenen Branche kämpft die Transport- und Logistikbranche zur Zeit mit starken Überkapazitäten sowie damit zusammenhängenden Kosten- und Liquiditätsproblemen. Ein übriges tragen dazu auch die in jüngster Zeit stark volatilen Rohstoff- beziehungsweise Energiekosten bei. Daneben sieht sich die Branche immer stärker neuen regulatorisch bedingten Anforderungen zur Transportsicherheit sowie zum Umwelt- und Klimaschutz - Stichwort CO2-Reduktion - ausgesetzt. Diese Anforderungen belasten zwar zusätzlich die Ertrags- und Liquiditätspositionen der Unternehmen, werden aber in Zukunft ein maßgeblicher Faktor für das Überleben im Wettbewerb sein, weil auch die Kunden ihr Nachfrageverhalten immer stärker nach den entsprechenden Standards ausrichten. Gerade in den Bereichen Security und Green Logistics sehen wir interessante und vielversprechende Ansatzpunkte für zukünftige Wachstumspotentiale. So unterhalten wir etwa bereits heute eine Sustainability Management-Gruppe, die Mandanten zu Fragestellungen von Carbon Footprint oder Carbon Accounting berät.

Lesen Sie Teil 2 des Interviews mit Matthias Sure, Senior Manager bei KPMG.